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保税区转厂代替中国香港一日游, 运用出口加工区“境内关外”的功能,即货物出口到出口加工区即视同离境,可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序,这样一来可大大节省运输费用和时间。出口加工区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力通过深圳出口加工区转厂、可实现出口核销、退税、转进口的操作操作时效:一个小时。而坪山出口加工区操作转厂流程 *海关车,*卸货,*仓储。是目前整个深圳所有保税区操作一日游时效快政策开放的保税区。
什么叫"一日游"
一日游就是把产品从一个地方A运到另一个地方B然后再运回地方A的过程,时间比较短,一般只在地方B待
特点;A一般都是国内的某一个地方,比较靠近海边,而且靠近保税区或自由贸易区,自由贸易区的特点就是0关税,就是国际上人们常说的天堂
B一般都是比较的地方,比如中国香港,比如保税区,因为进入到B相当于进入到不同于A的另外一个国家的地方,相当于出国了
出口加工区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力出口加工区“一日游”业务优势
(1)进出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
(2)报关、报检可以一批进,分批出。
(3)取代货物游,中国香港游,节省物流成本,通关时间快(3小时——)*卸货,只要是原车进出。
(4)加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件,或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
(5)通关速度快;如进、出口货双方都是手册报关,则只需海关编码**位相同即可,若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
(6)对于原材料提供厂商,可以享受到国家出口退税的优惠,以退税后的商品价格参与市场竞争;
(7)对于原材料接收厂商,可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前,有效降低资金成本。
(8)不需要海关车,不需要中港车,不需要仓储。只要普通箱式车 2-3小时就可以。。
保税区一日游的功能
(1)进保税区视同出口即可收汇核销、退税、核销手册。
(2)报关、报检可以一批进,分批出。
(3)取代货物中国香港游,节省物流成本,缩短供货时间,且重堆场*。
(4)加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件,或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
(5)通关速度快;如进、出口货双方都是手册报关,则只需海关编码**位相同即可,若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
(6)对于原材料提供厂商,可以享受到**出口退税的优惠,以退税后的商品价格参与市场竞争。
(7)对于原材料接收厂商,可以将采购料件及中间品的退税时间提前,有效降低资金成本。
中国香港转厂(或称中国香港一日游)
目前,在华东和华南区域,加工贸易型的外资企业跟国内一般贸易企业的交易有相当一部分业务是通过转厂方式完成交易的。
在以前业界称之为中国香港一日游,这主要是因为中国香港作为自由贸易区,在物流、资金流方面有着内地不能匹敌的相对性优势,加之很多大型外企或跨国公司将订理设置在中国香港,故此,国内很多供应商工厂,尤其是在华南区的大部分工厂被FOB中国香港交仓,所以中港运输的发展越发红火,这与区位、贸易模式、国家政策等等各方面因素都存在关联。
2、经保税(物流园)区转厂(或称保税区一日游)
保税(物流园)区是随着国内经济的发展,比如深圳毗邻中国香港,而中国香港的经济**和范围有限,国家为了更好的促进经济的发展,更多的减轻企业在财务和物流成本压力,在大陆部分有条件的区域设立的政策区域。
即保税区为国内中的国外区域,货物进至保税园区内即相当于出口,而对于某些有退税需求的企业就大大满足了他们的需要。
深圳保税区一日游的模式有两种
1,保税区一日游
国内企业在给加工贸易企业(外资企业)供应产品的时候,加工贸易企业要求做深加工结转或者转厂交货。就是要求原材料供应商把货物先出口,然后加工贸易企业再用手册申报进口;或者加工贸易企业销售产品给国内一般贸易企业,就是加工贸易企业使用手册申报出口,一般贸易企业再一般贸易征税进口。
深圳出口加工区(坪山保税区 )境内关外的性质,货物从工厂进到保税区视同离境,企业需要申报出口报关,然后买方再申报进口报关。这样就完成了转厂交货的过程。
2,中国香港一日游
在保税区出现之前企业都是通过先把货物出口到中国香港完成出口报关手续,再从中国香港进口回到大陆。
中国香港一日游时间长,路途远,中港运输价格高。
在现在很多的企业节省物流成本的大环境下,保税区一日游将会是完全代替中国香港一日游的的。
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