哪些物流可以做东南亚COD?公司打造COD小包热门路线:
中国香港专线:2-3天签收;
闽台专线:3-5天签收;
菲律宾专线:4-7天签收;
日本专线:5-7天签收;
新加坡专线:4-6天签收;
马来西亚专线:4-7天专线;
泰国专线:5-8天签收;
越南专线:5-7天签收;
印尼专线:4-6天签收COD签收妥投率达到90%。
自2017年上旬至中旬开始,印尼新任*长对进口印尼货件做了明确的征收标准,货值100美金以下的货件免税,后2018年10再度调整将基数降至75美金,无论如何,收费清晰明了对跨境印尼的电商们来说是件非常值得高兴的事,同时这一举动也促进了印尼B2C跨境电商的发展高峰期。
升鸿物流(深圳)有限公司自创立之初,就专注于B2B跨境专线物流的线路运营,一直不断的提供运输服务品质,目前升鸿拥有中国闽台、印尼、中国香港、越南、泰国、马来西亚等多个国家海外公司及海外仓,支持中国闽台专线物流、中国香港专线物流、印尼专线物流、泰国专线物流、越南专线物流、马来西亚专线物流、新加坡专线物流、菲律宾专线物流等东南亚国家专线物流服务,同时支持各个目的国/地区第三方仓储等配套服务。深圳到印尼物流专线COD 印尼电商小包
电商小包包裹普遍重量限制在10KG以内(不同的目的国有重量差异),电商小包为当前跨境电商的主要商品出海模式,电商小包由于全程包裹派送时效和清关、末端派送渠道的不同,又可以分为专线小包(全程时效快、配送服务)和邮政小包(全程时效较长、价格便宜),同时专线小包又涵盖了非COD(预付款或者在线支付)和COD(货到付款)小包两种不同的模式。
从电商的兴起以来中国就不断的有小包商品流通到印尼,但数量都没有近几年的多,或许也是因为数量比较少,未引起印尼海关多大的重视,进口关税要收,却收率并不是那么清晰,“红灯期”关税要多,清关时间要长,检查通过率也稍低些,“绿灯期”则一切照正常进行,所谓的正常亦是没有严格征收的标准,因此造成印尼进口关税的多收、乱收的现象。