具体价格:以实际订单的报价为准可售卖地:全国电源相数:三相冷却形式:干式外形结构:立式
在全面检测变压器合格后,还要进一步加强正式投运前的测试,对其在试投运状态进行检测,在经受检查后才可以正式投入运行,这些都是对变压器安全稳定运行的基础**,也是其能够正式投入运行的必要程序。在不少于的试投运状态,对其进行五次以上的全电压冲击合闸检测,在表现正常的情况下,对保护装置的励磁涌流进行检查,确保不会出现误动作现象。在核对完所有变压器的具置后,将其并列,然后检查冷却装置与变压器之间的焊缝,防止因为焊接质量问题而导致漏油现象。在试投运期间,对变压器运行的各项参数进行详细的记录,并且注意是否有异常震动或者声音,在各项检查都确定无误后方可进入正式投运。
干式隔离变压器具有以下两个特性:
1、电压变换功能;
2、滤波抗干扰功能--采用原、副绕组同心放置的,但在绕组之间加置静电屏蔽,以获得高的抗干扰特性。
变压器的辐向电磁力是很小的。轴向电磁力虽然比较大,但当漏磁组较多时,也能使其明显降低。壳式变压器的绕组完全被绝缘件所包围,铁心又包围它们,铁心与油箱用木撑条卡紧,整个器身紧固牢靠。短路力通过绝缘件、铁心直接传至油箱,不像心式结构的绕组支撑面少
变压器二次电抗数值愈小,负载分配相差就愈大。有实际例子可以这一点。兰州有一用户采用这种单机组12脉波二管整流电路,投运后发现,其中一整流桥直流电流达到12000A(额定值)时,另一整流桥的直流电流只有4500A。导致设备无常运行,后来重新改造。
变压器的换油与干燥处理:变压器闲置过久,运行时间过长或其它自然人为因素的影响,造成变压器绝缘下降、内部进水或油质劣化等现象,此时必须对变压器进行换油和干燥处理。 变压器换油:先吊出器身,放净污油并洗净油箱,如器身上有油污也应冲净。待器身烘干后注入新油,更换全部耐油橡胶密封件。
变压器绕组的线饼少,而且辐向尺寸大,因此线饼间电容较大,而对地电容却很小,所以当冲击电压作用到壳式变压器上时,起始电压基本为线性分布,电压梯度大为减少。同时由于壳式变压器的固有电容较大,使得绕组电压振荡的时间加长,暂态电压在绕组达到幅值之前就已经衰减。