电池危险品运输欧盟负责人

UN38.3是指在针对危险品运输制定的《危险物品运输试验和标准手册》的*3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。
如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有**过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）
各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）
各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）
各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）
各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）
新标准中除了对以上试验程序和要求做了部分变化外，同时对其他一些地方的做了部分修改。主要改动内容如下:
　　1. 新标准在*38.3.2插入了新的一节，规定了对于不同类型锂电池和电池组需要进行的哪些试验项目进行了详细规定，旧标准中并没有明确说明不同类型的电池如可充电电池，不可充电电池，元件电池等的试验项目，新的标准对此做了详细规定，使试验更加明确。
　　2. 修改了部分名词的定义，如电池，大电池和小电池，漏液，质量损失。
　　3. 新标准中对于电池质量5g≤M≤75g ，质量损失限值由原先的0.1%修改为0.2%。电池质量M≥75g，质量损失限值为0.1%。
　　4. 新标准中在*38.3.2.2节对新型号电池的定义进行了重新说明，电池或电池组与已通过试验型号电池间有以下不同的应视为新型号进行试验：
　　(a) 对于原电池和原电池组，阴、阳和电解液有按重量**过0.1克和20％的变化（以较大者为准）
　　(b) 对于充电电池和电池组，以Wh表示的标称能力变化**过20%，或标称电压增加**过20%；或
　　(c) 可导致任何试验不符合要求的变化。
　　在新标准中也列出了部分可能导致试验结果不符合要求的变化类型：
　　(a) 阳、阴、隔膜、电解液材料的变化；
锂电池按照以下标准进行测试
■ 锂电池UN38.3(lithium batteries UN38.3 test)按照《关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中*3部分38.3款要求进行8项安全性能测试
■ UL 1642-2005、IEC 61960、GB/T 18287-2000、QB/T 2502-2000、SN/T 1414.3-2004
电池种类
■ 燃料电池 ■ 碱锰电池 ■ 干电池　■ 手机锂电池
■ 钮扣电池 ■ 笔记本电脑电池 ■ 锂离子电池 ■ 进出口蓄电池
■ 镍镉电池 ■ 镍氢电池 ■ 蜂窝电话用锂离子电池 ■ 便携式锂二次单体电池
N38.3的流程：
填写申请表，
提品资料
提供样品
OK
出UN38.3
周期一般是7个工作日左右。
获得UN38.3再去申请：空/海书！
这是做UN38.3的主要目的

做锂电池UN38.3认证需提供资料（空、海运书为DGM）：
1.样品（电池18+电芯25），样品上需要标明：电压、额定容量、瓦时（WH），并标明型号.
2.ISO质量体系文件(如无ISO则需提供营业执照+组织结构代码+符合质量体系声明)，对象为申请商及制造商
3.申请表+规格书，请按要求填写申请表
4.委托书+运输声明+随附文件，按照要求填写资料：
要求原件（彩印），盖章页需有申请公司的盖章及签名；
申请商和制造商不相同时请填质量体系声明
逐层打开包装图片资料：
包装箱内、外部情况照片（需清晰反映标签标记）;
包装盒内、外情况照片;
设备照片;
电池与设备包装在一起的照片或电池安装在设备的照片
备注：
1. 电池单运输 或与设备一起运输需要做UN38.3+1.2M跌落测试；
2．如果电池安装在设备内运输，只需要UN38.3；
3. 要填写的表格信息要保证一致，如果不一致需重新填写。

适用于UN38.3的产品列表
1.各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）
2.各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）
3.所有平衡车电池
4.各种电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）
5.各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、 便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）
6.各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）
un38.3运输所做测试项目
T.1 高度模拟试验
T.2 热测试
T.3 振动试验
T.4 冲击试验
T.5 外短路试验
T.6 碰撞试验
T.7 过充电试验
T.8 强制放电试验
T.9 1.2米跌落测试
判定测试合格标准
1.在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火 。
2.在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。
3.目视观察没有看到排气或渗漏。
4.没有发生导致重量损失**过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
5.在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质

根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全。该可由民航的第三方机构，也可由具备能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项，民航将禁止锂电池进行航空运输。
所有注册的锂电池产品或者包含锂电池的产品 ，都需要到WERCSmart上传电池un38.3测试，此固定于2019年6月28日生效！如果在生效之日起，未能上传电池UN38.3测试，注册ID将被暂停。认证可找，都能。
针对亚马逊物流卖家的新锂电池要求
　　自 2020 年 1 月 1 日起，电池制造商和销售商必须按照标准 UN 38.3 提供锂电池测试摘要。这项新的**要求适用于锂电池和内含锂电池的商品。
　　作为亚马逊物流卖家，您有责任为您销售的任何 ASIN 获取此测试摘要。如果您不提供此摘要，可能无法在亚马逊商城销售商品。此外，我们运营中心内此 ASIN 的所有商品都可能会被弃置，费用由您自行承担。
为什么要做UN38.3？
　　锂电池进行航空运输需要符合国际航协（IATA）的《危险品规则》（DGR），进行航海运输需要符合国际海事组织的《国际海运危险货物规则》（IMDG）。
　　根据目前规则，锂电池运输的前提是必须具有符合UN38.3要求的，以及符合新版本DGR、IMDG规则的货物运输条件，必要时同时要有1.2m跌落测试。
　　UN38.3产品认证范围
　　各种动力锂二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)
　　各种手机锂电池(如锂离子电池、锂聚合物电池等)
　　各种小型锂二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)
　　各种锂一次电池(如锂纽扣电池、锂锰电池等）
权检认证服务优势
（1）*授权实验室。是中国合格评定认可**（CNAS）认可授权的第三方机构，并且获得UL，FCC,VCCI,TUV，Nemko，Dekra，CB等*机构的授权和目击，所有证书已得到欧盟所有成员国，美洲，澳洲，非洲，中东，，日本等80多个国家和地区的认可，具有*强的性和*公信力。
（2）雄厚的技术实力。中凯拥有*的测试，整改，项目，其中工程管理人员都曾在TUV,BV，***等*企业任职，在行业内工作10年以上，对电子产品的LVD,EMC初始设计与后期整改都有相当强的工作经验，可以很好的协助客户通过产品的测试。  
（3）丰富的平台资源。深圳市电子商会技术服务中心，同时也是移动电源协会，平板协会，好实再集团，博商会的单位，并且与富士康集团、比亚迪、TCL、欧普照明、*同方、罗马仕等是长期战略合作伙伴。另外在BCTC申请认证，可申请**认证补贴等福利。
（4）**的服务理念。除为客户提供服务之外，还可提供*技术的上门培训服务，如：EMI方案设计，安规结构设计，审厂培训认证介绍等一体化服务， 让品质从生产就可以开始做起；
深圳市环测威技术有限公司授权，权检认证(深圳)有限公司使用其CNAS,CMA证书用于网站推广审核。 权检认证(深圳)有限公司所发信息中的质检由深圳市环测威技术有限公司、由深圳市环测威技术有限公司出具。