湘潭生产防撞升降柱生产厂家 货源充足

现在社会已经越来越广泛的应用升降柱(防撞柱)了，那么升降柱怎么安装呢？升降柱安装间距怎么规定呢？
选择安装升降柱一般是为了通过对过往车辆的限制防止车辆强行通行，让行人和电动车很好的通行，**了交通秩序及主要设施和场所的安全。对于升降柱的安装，行业内普遍认为是升降柱与升降柱的中心点为起点，中间间隔控制在1.4M以下，如果有要求可以适当再缩小升降柱安装间距
以下是通达智为您详解的升降柱安装方法：
步骤一：挖沟、开槽
根据产品外形尺寸挖基础坑，基础坑尺寸
长度：根据现场道路情况确定尺寸
宽度：800-1000mm
深度：1400-1500mm(包含300mm的渗水层)
步骤二：自然渗水层
先把石子平均铺到挖好的基础坑内(厚度250mm)然后在石子上方铺一层细黄沙(厚度250mm)
步骤三：放置升降柱
1、把柱子的内筒和外筒分开如下图
铺设设备安装水平线：沿基础沟竖向【沟长方向】中心处，两端与地面水平用绳拉一条直线，横向【沟宽方向】按照每台设备安装位置中心处与地面水平各拉一条线，形成设备安装十字交叉定位线。要求每条线两端用钢钉固定拉紧不移位。
按照设备预埋桶的高度，回填或清理基础槽底部的细沙，使基础槽上方 每台设备预埋桶高度一致
步骤四：铺设穿线管以及穿线
用1个PVC 5.0cm弯头的一头插入预埋桶管内用防水胶带抱紧，插入深度30MM左右，另一头至设备控制箱内，每个预埋桶各设一根。在铺设穿线管时要求：保证穿线畅通、有故障时电缆能顺利更换。
穿线及接地环节：每台路障设备单穿一根线缆，(路障设备带灯为RVV7*2.5线缆；不带灯带为RVV5*2.5电缆)，至控制内。每根线缆单走一根穿线管，要求没根线缆穿进预埋桶，从预埋桶内引出到预埋桶**部，并高出预埋桶**部1.3米、控制箱内引出预留0.7米,接地线单用一条BVR2.4㎡。
步骤五：焊接预埋桶加固钢筋
钢筋焊接工艺流程：电缆线铺设好后须再次确认预埋桶与基础沟上方交叉线，高度、垂直、同心水平后开始焊接。
层；以预埋桶为中心用钢筋焊成井字型固定架，焊接牢固共焊三层，要求钢筋两头插入基础沟四壁土内，层距预埋桶底部共30公分，焊接好后再次校正预埋桶，确定准备好后在焊接*二层，否则*二层焊接好后将无法校正预埋桶。
*二层方式和次一样，焊接在预埋桶中间部位，*三次距预埋桶上部20公分
步骤六：接线部分工艺流
1、路桩设备动力单元预留线：路桩动力单元电机是一条三芯电缆线依次为蓝线。棕线、花线、电磁阀为两根黑线、带警示灯的有一条两芯螺旋灯线，共七根线，不带警示灯的共五根线，预埋桶固定钢筋焊接完成后开始接线。
2、接线流程：把动力单元液压一体机放在预埋桶基础沟一侧的地面上，把预埋桶上方引出的七芯电缆，分别接到动力单元的电机线、电池阀线、警示灯线上。准确记清楚七芯线电缆线的线号或颜色，与设备上的电机，电池阀、警示灯所对应的线号颜色，以免控制箱接错线
3、设备接线说明：路桩上电机线3根线蓝色电机上、棕色电机下、划线电机公用，接在控制箱所对应的端子上不可接反。电池阀2根单的黑色线，接在控制箱电池阀、电池阀公用对应端子上，不分正负。警示灯线1根两心线接在控制箱警示灯、警示灯公用端子上，不分正负
4、接线标准：线头接好后要求用焊锡焊接好，先用塑料胶带缠好，再用高压防水胶带缠两层，然后在用塑料胶带缠实，后用电工沥青胶布缠好，一共包四次，线接好后把接线端的电线整理规范，固定在动力单元的下方，防止外力把接线处拉断。整理好后先把动力单元上接警示灯的2根线连在一起，用万用表测量电缆线的另一端，3根线电机是通的、2根线电池阀是通的。2根灯线是通的，电机、电池阀、电线之间是不可以通的，确认后将动力单元放入预埋桶内，对正预埋桶下方的固定螺栓，顺时针转动液压动力单元按钮，可以用木棍等，把剩余的电缆线，规范地盘到液压动力单元的下方，避免升降柱下降是否碰到电线，每个桩接入控制箱内的对应端子排上，可参考控制箱接线图。
步骤七：回填
确定预埋桶钢筋焊牢固，把接地线接好，先回填残土20公分压实，防止混凝土渗入地下渗水层中，在浇注混凝土，浇筑高度以路面以下预留10公分为好，预留空间用于恢复原始路面及其他路面设计方案。
步骤八：调试
按照路桩设备的拆卸顺序和步骤，重新把设备依次按装到位，各环节配件固定螺丝拧紧牢固，设备组装完成后调试三根滑道杆，以保证柱身在地面盖板中间缝隙均匀、确定升降顺畅、无卡顿情况出现。
步骤九：路面恢复清理现场
原始路面恢复时需保证地面与设备上部面板底部一平，路面恢复完成后设置围栏等标志，等待路面和地下混凝土坚固后，方可使用。
看完以上升降柱安装步骤，相信广大朋友们对升降柱安装流程已经非常清楚了。临近学期末马上将迎来学校安装升降柱高峰期，深圳市通达智科技有限公司在此提醒广大工程朋友们可以提前作好备货安排，以免耽误施工周期。

通道的宽度：不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。通常情况下汉马建议保持路桩体中心间距不**过1.5米即可。如果还需要其他更小型车辆，则需要缩小路桩间距。

使用范围：
近两年厅、综治办、为提升校园及周边防控水平和校园防的能力，严防发生各类暴案件和其重大案件，也明确规定所有校园不仅要落实硬隔离措施，还要加强人防、物防、技防建设。学校门口必须设置隔离栏、升降柱等硬质防冲撞设施。不仅是校园，在人口密集场所，如广场、酒店、社区、景区、、银行、、监狱等都需要升降柱这类防冲撞设施保护安全。
因此，在城市交通、及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地**了交通秩序即主要设施和场所的安全。
1、和等重要单位大门：安装升降路障，可电动、遥控或等方式控制升降，有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
2、步行街：步行街路口安装升降式路障，平时路障处于升起状态，限制车辆进出，如遇紧急或情况（如火灾、急救、视察等）可迅速降下路障，以便车辆通行。
3、道路隔离带：在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等情况，可放下路障，使车辆改道通行。
4、多用途广场：白天路障升起，禁止车辆进入广场，夜间利用广场作为临时停车场，放下路障，车辆可进入停车。
5、开放式公园：开放式公园路口安装升降式路障，平时路障升起，阻止车辆通行，游人可自由通过。遇情况时，放下升降式路障，以便车辆通行。
6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。
7、高速公路：需紧急封路，使用自动升降路桩，方便快捷，并可解决警力不足的压力。

产品特点：
1、快速平静
升降时间快可达3秒，远远大于同等规格的气动升降柱，这一点较其难能可贵。由于它采用液压驱动单元，动作起来，柔和而平静，很好的解决了传统气动升降柱因气泵工作噪音大的问题。
2、控制敏捷
控制单元采用多功能逻辑控制器，可以调制多种不同的功能模式，以满足不同用户在功能上的不同需求。另外，值得一提的是，其运动行程为可调式计时设计，用户可自由控制柱子的升降高度，有效节省能源消耗。
3、 结构特
 其核心部分液压单元与机械动力有特的机构设计，可有效地将机械能传递给液压驱动单元，动作。液压单元实现压力直升的特设计，性能，在国内外同一领域里是很少见的。
4、安全可靠
 当遇停电等紧急情况时，可手运开启紧急下降按钮，柱体降下，以开放通道，放行车辆。内部固定机构的上部和下部分别装有电流检测传感器和电磁传感器，从而实现了对动力单元的过流保护及柱体动作的有效限位，运行稳定可靠。
5、经济实惠
 环保节能，低消耗，故障率更低，使用寿命更长，降低了维护成本。另外，采用非传统式导向机构设计，安装维护，更加简便快捷。